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       槽角的增加對皮帶輸送機運轉(zhuǎn)有何影響？
       隨著槽角的增加，不同類型型托輥組皮帶輸送機的轉(zhuǎn)彎半徑均出現(xiàn)下降，只是下降的趨勢有所不同，三托輥的變化與四托輥外側(cè)托輥槽角變化對轉(zhuǎn)彎半徑的影響是很相近的，不過三托輥皮帶輸送機一般不會取太大的槽角，而四托輥和五托輥可以取較大的槽角，即深槽角布置，故為了使皮帶輸送機實現(xiàn)較小的轉(zhuǎn)彎半徑，采用深槽角的四托輥和五托輥布置是較好的選擇。
       電動機能空載啟動，減小對電器和機械的沖擊；能提供可調(diào)的、平滑的、無沖擊的啟動力矩；在多電動機驅(qū)動下能實現(xiàn)功率平衡；皮帶輸送機過載時能實現(xiàn)自動過載保護；正常運行時傳動效率高可達到99%；能實現(xiàn)無級調(diào)速，調(diào)速靈敏度高，以達到不同的工作需要。皮帶輸送機的滿載停車是其制動困難的工況，應設置穩(wěn)定的制動裝置，以保障正常停車和緊急停車需要。如果制動時停車減速度過大會帶來膠帶的動態(tài)振動問題，引起膠帶局部張力過高或過低，可能會造成緞帶、局部膠帶下垂撒料等事故的發(fā)生。
       拉緊裝置選用重錘車式拉緊裝置，以保障輸送帶有夠的張力，以免打滑及保障輸送帶各點的張力不低于相應值，以免輸送帶在托輥間因過分松弛而引起撒料和增加運行阻力，該種裝置結(jié)構(gòu)簡單、工作穩(wěn)定、維護量小，布置在距輸送及頭部約150m處。